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2006第4回翠渓会・本部遠征【北陸】第二陣・番外編、越前脱出編・管領家版

2006第4回翠渓会・本部遠征【北陸】第二陣・番外編、越前脱出編・管領家版 1

2006第4回翠渓会・本部遠征【北陸】第二陣・番外編、越前脱出編・管領家版停滞日と決め込み、のんびり過ごしている間にも雨は降り続ぎ、大変〜なことに!北陸地方〜中部にかけかなりの雨量になったらしい!長野の諏訪方面では、400ミリ近い雨の様で被害も出ている!とにかくお世話になった片山津温泉を出発!状況は北陸道も武生〜先は通行止め、木の芽峠は一昨日通ったがここも通行止め!つまり、北陸地方は海に面していて国道8号のライン以外は全て山越えルートだ!去年国道41の飛水峡で事故があったが大迂回し富山へ抜けた。あの時は雨は無いので隣の谷から簡単に迂回できたが、今回は違う。各県道も冠水で通行止めが何ヶ所もでていて、国交省の車が相次いで走っている!警察、消防も出動している!何しろ越前は広い国だが、あとは国道158で郡上経由で岐阜に出るしかない!いつも北陸から脱出する最短ルートだ!北近江米原あたりから北は北国だ!季節の変わり目の悪天候の影響で、雪以外でも北陸本線の列車はよく止まる!そういえば一昨日、雷鳥の旧型が徐行運転していた!珍しい昔の型の白い車両が山間部に一際映えていたが、雨量の影響か安全運転していた。もともと予定してい国道158だが、通行可能か?こういった地理、地形は天然の要害で戦国時代も越前は攻められにくかったが、出ていくにも道が限られ大変だっただろう。だから季節天候により行動が左右される国だ!→のちの勝家が秀吉に遅れを取った要因でもある。真に袋の鼠だ。信長軍も退路を断たれる寸前に木の芽峠から脱出している!今、僕の敵は更に荒れ狂う大雨の天気だ!もう天気は待ってはくれない!雨足も更に強くなるばかりだ!予測した撤退だが、とにかく逃げるように福井市内を後にした。途中の九頭竜が橋近くまで荒れ狂い大暴れしていた!すごい水量である!福井市内の降水量は少ないようだが山間部は半端じゃないようだ!
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 2006/07/20 12:40
 蒼翠
 九頭竜で橋が浸かるくらいまで上がっているとは、相当な雨量 ですね!出水等の川の被害も出ているのではないでしょうか? 渓流魚にとって、良い事は無いですね。